VAN ULAŞIMIN MERKEZİDİR

Burhan Ergin

Van Güçbirliği Platformu "ulaştırma" gündemiyle 8. kez toplandı. Toplantı için kente gelen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan'ı, Ferit Melen Havalimanı'nda Vali ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Murat Zorluoğlu, AK Parti Van Milletvekilleri Beşir Atalay, Burhan Kayatürk, AK Parti Van İl Başkanı Kayhan Türkmenoğlu ve ilgililer karşıladı.

 Elite World Otelinde düzenlenen ve 3 saat süren toplantıya AK Parti Van Milletvekilleri Prof. Dr. Beşir Atalay, Burhan Kayatürk, Vali ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Murat Zorluoğlu, AK Parti Van İl Başkanı Kayhan Türkmenoğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Funda Ocak, Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal, Mekânsal Planlama Genel Müdürü Yavuz Erdal Kayapınar, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürü İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt, DAP İdaresi Başkanı Adnan Demir, 23. Dönem Milletvekili Prof. Dr. Mithat Melen, kaymakamlar, belediye başkan vekilleri, Van Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Mustafa Yalçın, Van TSO Başkanı Necdet Takva, DAKA Genel Sekreteri Halil İbrahim Güray, Van TSO Başkan Adayı Zahir Kandaşoğlu, meslek odaları ve sivil toplum kuruluşları başkanları, birçok davetli katıldı.

"Bin kilometreye yakın asfalt yaptık"

Toplantıda konuşan Vali ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Murat Zorluoğlu, 2017 yılında bin kilometreye yakın yol asfaltladıklarını belirterek, "Van'da özellikle depremden sonra çok büyük kamu yatırımları gerçekleşti. Hakikaten ulaştırmadan sağlığa, eğitimden tarıma, spordan sosyal yardıma kadar birçok alanda Hükümetimiz çok önemli yatırımlar yaptı. Hükümetimizin yatırımları her zaman vatandaşlarımızın teveccühüyle karşılanmıştır. Özellikle son zamanlarda unutulan yerel hizmetler geçtiğimiz yıl Büyükşehir Belediyesi ve ilçelerimizin belediyelerinde Hükümetimizin gerçekleştirdiği zorunlu değişiklikten sonra Van'da ve ilçelerde vatandaşlarımız gerçek yerel yönetim hizmetleriyle buluşmaya başladı. Büyükşehir Belediyesi olarak da geçtiğimiz yıl çok önemli hizmetler gerçekleştirdik. 2017 yılını asfalt, yol yılı olarak ilan etmiştik. Merkez, ilçelerimizde ve kırsalda 650 kilometre sıcak asfalt olmak üzere bin kilometreye yakın asfalt yaptık. Bu manada Karayolları 11. Bölge Müdürlüğümüzle de yarışıyoruz" dedi.

"Üç önemli projemiz var"

2018 yılı içerisinde üç önemli projelerinin olduğunu ifade eden Vali Zorluoğlu, "2018 yılında da bu çalışmalarımız sürecek. Yine Büyükşehir Belediyesi olarak maliyeti çok yüksek üç tane projeyi hizmete koyuyoruz. Bunlardan bir tanesi atık su arıtma tesisidir. Tuşba, Edremit ve İpekyolu'ndaki atık suyun kanalizasyonu hiç arıtılmadan direk Van Denizine deşarj ediliyor. Gerçekleştirdiğimiz çalışma neticesinde Hükümetimizin mali desteğiyle hazırladığımız projeyle bu sorunu ortadan kaldıracağız. 26 Mart itibariyle ihalesini gerçekleştiriyoruz. Van'a birkaç yıl içerisinde modern ve Van Denizinin kirlenmesinin önüne geçecek atık su arıtma tesisini kazandırıyoruz. Yine çok büyük önem verdiğimiz katı atık projemiz var. Şuanda Van'ın çöpleri kente çok yakın bir noktada depolanıyor. Bu hem çevre sağlığı, hem de insan sağlığı konusunda ciddi bir sorundur. Buna acilen müdahale edilmesi gerekiyordu. Hükümetimizin destekleriyle bununda projesi hazırlandı. Çok yakın bir zamanda onu da ihaleye çıkarıyoruz. Orada vahşi depolama alanını kapatıyoruz. Çöpten elde edilecek enerji sistemini kuruyoruz. Ayrışma, rehabilitasyon ve yakma tesisi kuruyoruz. Yeni bir düzenli depolanma tesisi kuruyoruz. Bu şekilde inşallah Van'ın çöp, katı atık meselesi de çözülmüş oluyor. 2018 hedeflerimiz arasında kent meydanı projemiz var. Sayın Cumhurbaşkanımızın şehirlerde kent meydanları, büyük meydanlar oluşturulsun talimatı üzerine bizde Beşyol meydanında, şehrin kalbinde çalışma başlattık. Birkaç gün içerisinde bakanlar kurulunun kararı tamamlanmış olacak ve 25 dönüm alanda çok güzel bir kent meydanını oraya yapacağız. Kent meydanı hizmete girdiğinde Van için çok büyük bir öneme sahip olacak. Bu ve buna benzer projelerimiz süratle devam ediyor" şeklinde konuştu.

"Kusursuz bir şekilde görevimizi yerine getiriyoruz"

AK Parti Van Milletvekili Burhan Kayatürk, Van'da önemli işlere imza attıklarını belirterek, "AK Parti hükümeti Türkiye'nin tamamında çok başarılı çalışmalara imza attı. Van Milletvekilleri olarak bizlerde burada birbirinden kıymetli yatırımlar yaptık. Yatırımların takipçisi olduk. 2001'den bugüne kadar hamdolsun başımız dik, alnımız aktır. Vatandaşlarımızla her zaman buluşup, sorunları dinliyoruz. Bu dönem iki milletvekili olarak ilimizin sorunlarını takip ediyoruz. Van'da şuanda muazzam bir aktivite var. Kayyumlarımız gece gündüz çalışıyor. Hepimiz kusursuz bir şekilde görevimizi yerine getiriyoruz. Sadece Van'ın içinde değil, dışarıda da yaptığımız bütün çalışmalarda Van'ımızı, bölgemizi öne çıkarmaya çalışıyoruz. Burada uluslar arası toplantılar yapıyoruz. Ankara, İstanbul'da yapılmayan toplantıları biz burada yapıyoruz, yapmaya devam edeceğiz. Güçbirliği Platformunda herkesle bir araya gelip, ilimizin sorunlarını konuşuyoruz. Bu toplantının Van'a büyük faydası var" dedi.

"Van'daki şehit babasının duruşu herkese ders niteliğindeydi"

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, konuşmasının başında Afrin'de şehit düşen Vanlı asker Rıdvan Çevik'e ve tüm şehitlere başsağlığı dileyerek, "1 Mart'ta Van'da şehit cenazesine katıldım. Şehit babasının metaneti, şehit babasının duruşu, Şehit babasının söyledikleri ülkemizin bu mücadelesinde ister içeride, ister dışarıda terörle mücadelesinde ne kadar haklı olduğunu ortaya koydu. Memnuniyetimiz vatandaşlarımızın bunu çok iyi anladığı, çok iyi kavradığı, vatandaşlarımızın kafasını karıştırmak isteyenlere ise hiçbir şekilde izin vermediğini gördük. O yüzden tekrar bütün şehitlerimize rahmet dilerken, gazilerimize şifa diliyorum. Van'ımızın ve ülkemizin başı sağolsun. Van'daki şehit babasının duruşu herkese ders niteliğindeydi" dedi.

"76 ilimizi birbirine bağladık"

Bölünmüş yolda tarih yazdıklarını belirten Bakan Arslan, "Bu tür toplantıları çok önemsiyorum. Son 15 yıldır özellikle Sayın Cumhurbaşkanımızın Başbakanlığı dönemi de dahil, Başbakanımızın bakanlığı dönemi de dahil ulaştırmada devrim yapıldı. Ülkemiz 3-4 saatlik uçuş süresinde 1 buçuk milyar insana ulaşıyor. Bu işadamları için çok önemlidir. Gayri safi yurt içi hasıla 36 trilyon dolardır. Bu çok önemli bir avantajdır. Yine milyarlarca dolara varan bir ticaret hacmi, bu ticaret hacminden kaynaklı da 75 milyar dolarlık bir taşımacılık pastası var. Ülke olarak amacımız etrafımızdaki bu avantajı Türkiye lehine çevirmektir. Ülkeye taşımacılıktan kaynaklı katma değer oluşturmaktır. Onun için büyük projeleri düşünüyoruz. Onun için bir taraftan Van'ın İran'a erişimini düşünüyoruz. Diğer taraftan İstanbul'un, Edirne'nin, Kırklareli'nin Avrupa'ya erişimini düşünüyoruz. Onun için denizden deniz aşırı ülkelere gitmeyi hedefliyoruz. Sadece sınır ötesine erişmek doğru değil. Bunları da ülke içerisinde doğru ulaştırma koridorlarıyla birbirine bağlamak önemlidir. Nitekim bizim yaptığımızda budur. Eğer bugün 26 bin kilometreden bölünmüş yoldan bahsediyorsak, işte bu uluslar arası taşıma koridorlarının Türkiye üzerinden geçmesini sağlamak adınadır" şeklinde konuştu.

"Van'da da çok iyi sağlık hizmetleri veriliyor"

Bakan Arslan, "Özellikle havacılıktaki gelişmeye bağlı olarak artık her ilimizde üniversite var. Her ilimizdeki üniversiteye öğretim üyelerimiz günü birlik gelebiliyorlar. Bu çok önemli bir avantajdır. Geçmişte bazı öğretim üyeleri bazı üniversitelere hiç gidemezdi. Şimdi böyle bir avantajımız var. Sadece öğretim üyeleri açısından değil, öğrenci açısından bu bir avantajdır. Eğer şehri bölünmüş yollarla birbirine bağlamışsanız, demiryolu ile bağlamışsanız, deniz limanıyla bağlamışsanız, şehir kolay erişebilir olmuşsa öğrenci o şehri tercih ediyor. Dolayısıyla bölgemizdeki üniversitelerinde gelişmesi çok önemlidir. Van'da da çok iyi sağlık hizmetleri veriliyor. Bölgede bulunan birçok ilde vatandaşlarımız ambulans uçak ve helikopterlerle Van'a gelerek, tedavi oluyor. Bu ambulans uçak ve helikopterler ulaşımda ne kadar iyi yerlere geldiğimizi gösteriyor. Van, Deniziyle önemli bir avantaja sahiptir. Van, bir taraftan İran'a komşuluğu, Güneyinde Irak'a, Güney Batısında Suriye'ye yakınlığı, Kuzeyinde Van üzerinden Nahçivan'a, Gürcistan'a oradan daha kuzeye Rusya'ya gidebilme ve Karadeniz'e ulaşabilme adına Doğu Anadolu'nun en önemli bir ulaştırma koridorunun merkezidir. Bunun farkındayız, bilincindeyiz. Bunları bildiğimiz için Van'ın ulaşımı, erişimi adına çok şey yapmış durumdayız. Vanlıların seyahat konforunu arttırmak, yaşam standardını arttırmak için çok şey yaptık" diye konuştu.

"Van'a 5 milyar 181 milyonluk yatırım yaptık"

 Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak son 15 yılda Van'da yapılan yatırım miktarının 5 milyar 181 milyon Türk lirası olduğunu söyleyen Bakan Arslan, "15 yılda Van'a yaptığımız yatırımın miktarı 5 milyar 181 milyon Türk lirasıdır. Van'da bizden önce bölünmüş yol 36 kilometreydi. Biz göreve geldikten sonra 511 kilometre bölünmüş yol yaptık. Yaklaşık 15 katıdır. Yine Van gibi bir şehir sıcak asfaltla tanışmamıştı. Bugün Van'da 153 kilometreyle sıcak asfalt yollara sahibiz. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 10 yılda Van'da yaptığı yatırım miktarı 177 milyondur. 15 yıl sayarsanız 240 milyondur. İşte bu Van'ı ne kadar önemsediğimizi gösteriyor" dedi.

"Van için 16 tane proje var"

Karayolları Genel Müdürlüğünün Van için 16 projesinin olduğunu söyleyen Bakan Arslan, "Karayolları Genel Müdürlüğünün Van'da devam eden 16 tane aktif projesi var ve bu projelerin parasal maliyeti 2 milyar 271 milyondur. Bunun yaklaşık bir buçuk milyarı harcanmış, diğeri de hızlı bir şekilde yapılmaya devam edilecek. Erciş-Patnos yolunun sıcak asfalt yapılma talebi vardı. İhalesini yaptık, değerlendirme süreci devam ediyor. Van-Hakkari yolu, Başkale, Karasu Köprüsü arası bölünmüş yol sıcak asfalt haline getirilmesi için ihalesini yaptık. Değerlendirme süreci devam ediyor. Aynı şekilde Erciş, Muradiye, Çaldıran, Tendürek'te yaklaşık 60 kilometre sıcak asfalt yapımı için ihalesini yaptık. Üç ihalenin değerlendirmesi sürüyor. Amacımız havaların iyileşmesiyle birlikte işe başlamaktır" dedi.

"Van'a yeni tüneller kazandırıyoruz"

Gevaş, Bahçesaray ve Tendürekte yeni tünellerin yapılacağını açıklayan Arslan, "Van-Habur projesinde çalışmaları başlattık. Gevaş, Bahçesaray üzerinden güneye gidecek iki tane tünel yapılıyor. Tünelin bir tanesi 7 bin 970 metre, diğeri bin 170 metredir. Üç bin 250 metrelik Bolu Dağı tünelini bu ülke 19 yılda yapabildi. Kaldı ki onda da neredeyse vazgeçiliyordu, AK Parti hükümetleri olarak biz bitirdik. Bugün artık 8 kilometrelik, 10 kilometrelik tüneller yapabilir hale geldik. Nitekim Bundan bir hafta önce 1 Mart'ta 5 bin 200 metrelik Cankurtaran Tünelini hizmete açtık. Şuanda devam eden Kuskunkıran Tüneli 5 buçuk metredir. İkinci tüpün proje çalışmaları devam ediyor. Geliştikçe, ihtiyaç arttıkça bizde standartları yükseltiyoruz. Yine Tendürek tüneli de 5 buçuk metredir. Proje çalışmaları başladı. Çift tüp olacak. Onu da Van'ımıza kazandırmış olacağız. Karayolları 11. Bölge Müdürlüğünün eski yerini TOKİ'ye verdik. TOKİ'de yapacağı çalışma kapsamında Van Emniyet Müdürlüğü'nün de ihtiyacını dikkate alarak, oraya verdi " ifadelerini kullandı.

"Van çevre yolunun proje bedeli 200 milyondur"

Van'ın kangrenleşmiş sorunu haline gelen Van çevre yoluna değinen Bakan Arslan, "Van çevre yolu çok önemlidir. Vanlılar için çok önemlidir. Van'a gelen misafirler için çok önemlidir. Bunun farkındayız. Van bizim için her zaman öncelikle iller arasındadır. Van çevre yolunun ihalesini yaptık. Birinci etabı 23 kilometrede çalıştık. Diğer etabın 18 kilometrelik kısmının 16 buçuk kilometrelik kısmında çalıştık. Ankara dahil birçok ilde bu uygulamayı yaptık. Dolayısıyla belediyelerinde bu uygulamada elini taşın altına koyup, vatandaşa hizmet edeceğim diye görev alan belediye başkanlarının da gereğini yapması lazım. Ne yazık ki Van'ın sorumluluk verdiği belediye başkanının derdi vatandaşlara hizmet değil, başka şeyler olduğu için o konuda hiçbir şekilde bize yardımcı olmadı. Keşke Vanlı bizi yormasaydı. Vanlı yanlış adamı belediye başkanı seçip, işi bu noktaya getirdi. İhaleyi yaptığımız halde kaç sene beklemek zorunda kaldı. Artık bu sürdürülebilir bir durum değildir. Bu tahammül edilebilir bir durum değildir. Vanlı daha fazla beklememeli dediğimiz için bakanlar kurulu kararı çıktı. Bakanlar kurulu kararı çerçevesinde Mekânsal Planlama Genel Müdürlüğümüz bakanlık adına çalışma yürütüyor. Edremit, Elmalı etabıyla ilgili iki ay içerisinde işlerini bitirip bize tamam çalışabilirsiniz diyecekler. Bizde hemen çalışmaya başlayacağız ve İpekyolu etabıyla ilgili olarak da isteğimiz çalışmalarımızda bu yöndedir. Bu sene oraya bitirmek istiyoruz. Zaten ihaleyi yapmışız, yüklenici firmamız bellidir. İşimize hemen başlayıp bitirmek istiyoruz. Çevre yolu kamulaştırma ile de yapılabilir ancak bizim Türkiye'nin her yerinde yaptığımız 26 bin kilometre yolu da dahil yaptığımız birçok projeye kaynak aktarmamız lazım. Eğer biz bu kaynakları kamulaştırmaya ayırırsak, otomatik olarak işlerin daha az yapılması anlamına gelir. Van çevre yolunun proje bedeli 200 milyondur. Eğer bunu kamulaştırmayla yaparsak, 300 milyondur. Van'a elbette 300 milyonu veririz. Helali hoş olsun ama biz bakanlık olarak Van'a 5 milyarın üzerinde para harcamışız. Bütçeyi tasarruflu ve doğru bir şekilde kullanmamız gerekiyor. 81 milyonun vergileriyle elde ettiğimiz bu parayı doğru harcamamız lazım. 2x2 olarak öngörülmüş olan Van çevre yolu 2x3'e çıkarıldı" şeklinde konuştu.

"Lojistik merkezi kuruyoruz"

Lojistik merkezle ilgili master planı hazırladıklarını belirten Bakan Arslan, "Bu lojistik master plan çerçevesinde organize sanayi bölgelerini de demiryolu ana ağına bağlayacak bir çalışmamız var. Lojistik merkezlerin potansiyeliyle ilgili de yerel paydaşlarla görüşmeler, onlardan çalışma sonuçları ve taahhütler alıyoruz. Dolayısıyla Van'ın ticaret erbabı, sanayi erbabı, organize sanayi bölgesi de dahil bize destek veriyor. Eminim bundan sonrada destek vermeye devam edeceklerdir. Bu destekler olduğu sürece lojistik merkezini memnuniyetle yaparız. Bu konuda hiçbir sorun yok" dedi.

"Ferit Melen Havalimanını çok önemsiyoruz"

Van Ferit Melen Havalimanının önemine değinen Bakan Arslan, sadece söz konusu havalimanı için bugüne kadar 88 milyon para harcandığını ifade ederek, "Allah Ferit Melen üstada rahmet eylesin. Mekânı cennet olsun. Van Ferit Melen Havalimanı Van'ın önemli bir değeridir. Ferit Melen Havalimanına çok büyük önem veriyoruz. Terminal kapasitesini ve terminal yapısını herkes biliyor. Biz terminali büyüterek, 1 bir yılda yaklaşık 1 milyon 200 bin kişiye hizmet veren terminali, 2 buçuk milyon kişiye hizmet eder hale getirdik. Bugüne kadar 88 milyonluk sadece bu havalimanı için para harcandı. 8 bin 600 metrekare olan kapalı alanı 16 bin 500 metrekareye çıkardık. 2017 yılında Van'a gelen misafirlerimizin sayısı 1 milyon 664 bindir. Daha 2 buçuk milyona biraz var. İnşallah yakın zamanda bu sayı 2 buçuk milyonu bulur. Eğer baktık ki 2 buçuk milyona yaklaştı, hemen kapasiteyi artırırız. Pat sahalarının onarımıyla ilgili olarak da ihale sürecini başlattı. Pat sahaları onarımına yaklaşık 10 milyon lira gidecek. Ayrıca bu onarımı yaparken, gece uçuşlarına izin verecek şekilde gerekli işlemleri de bu ihale kapsamında yapıyoruz. Hem onarım, hem ışıklandırmayla ilgili gerekli çalışmalar bu kapsamdadır. Şuanda ışıklandırma var ama özellikle ışık şiddeti çok çok düşüktür. Bu anlamda gece uçuşlarına uygun değil. Bu onarım ihalemiz kapsamında ışıkları da yenilemiş olacağız. Bunun gereğini yapmış olacağız. Dolayısıyla gece uçuşları başlamış olacak. Uyduya dayalı yaklaşma sistemini sadece Van'da kurduk. Çünkü geçmişte kurulamıyordu. Biz hükümet olarak Uyduya dayalı yaklaşma sistemini ilk defa Van'a kurduk. Biz Ferit Melen Havalimanını 24 saat çalışabilir duruma getirdik, getirmeye de devam ediyoruz. Pat sahası bakım onarım çalışmalarında Ferit Melen Havalimanı kapanmayacak. Çalışmalar sadece gece yapılacak. Havalimanıyla ilgili önümüzdeki yıl 2 bin 750 metre olan pistin 3 bine çıkarılması için çalışmalar yapacağız" diye konuştu.

"Metro uygun çıkarsa metro yapılır"

Vali bey ve vekillerle konuştuğunu belirten Bakan Arslan, tramvay veya trambüs için etüt ve fizibilite çalışmalarının yapılmasını isteyerek, "Hafif raylı sistem çok gündeme getirildi. Vali bey ve vekillerle konuştuk, Van Büyük Büyükşehir Belediyesi 600 bin merkez nüfusu olan ve çok misafir ağırlayan Van'ımızın elbette ki toplu ulaşımını kolaylaştırmak için bakanlık olarak her türlü desteği vermeye hazırız. Şehirle ilgili ulaşım master planının hazırlanması ve hafif raylı sistemle ilgili etütlerin, fizibilitelerin bitirilmesine bağlı olarak bize geliyor. Ondan sonra değerlendirmesini yapıyoruz. Taşıma türüne, belediyenin imkanlarına ve bakanlık imkanları değerlendirilerek, bu çalışmaya destek veriliyor. Vermeye de hazırız. Mithat Melen hocam olmuşken, metro olsun dedi. Elbette ki, ama raylı sistemin türüne yaptığınız ulaşım master planı ve etüde bağlı olarak fizibilite etüdüne bağlı olarak, hem mevcut yolculuk değerleri hem de ilin geleceğine yönelik potansiyel yolculuk değerleri ortaya çıkıyor. O yolculuk değerleri raylı sistemin türüne karar veriyor. Metro uygun çıkarsa metro yapılır. Hafif raylı sistem veya tramvay çıkarsa yine de yapmaya hazırız" dedi.

"Kuzey Vangölü Demiryolu hattı şimdilik değil"

Bakan Arslan, Türkiye'nin en büyük feribotunun Van'da hizmet verdiğini belirterek, "Van Gölü Ekspresiyle ilgili de açıklama yapmak istiyorum. Yataklı vagonda sadece doluluk var. Kuşetli vagonlarda şuan 35 tane boş yer var. Pulmanda 260 tane satılmış, bin 400 tane boş yer var. Burada özellikle yataklı vagona çok büyük ilgi var. Vagonlu yatak sayısını iki katına çıkaracağız. Demiryollarımızın şuana kadar yaptığı yatırımın miktarı 266 milyondur. 136,5 metre uzunluğa, 24 metre genişliğe ve 50 vagon taşıma kapasitesine sahip yedi katlı feribot hizmet vermeye başladı. İnşallah diğerini önümüzdeki aylarda hizmete sunmuş olacağız. Gemi büyüklüğü nedeniyle çok büyük fırtınalar olmadığı sürece seferlerinde herhangi bir aksama olmayacak. Bunun yanı sıra 350 yolcuyu da taşıyabiliyor. Yolcu taşımacılığının da tekrar başlaması için çalışmalarımız sürüyor. Bunu da kısa süre içinde bitireceğiz. Kuzey Vangölü Demiryolu hattı şimdilik değil. Gidebildiği kadar feribot ile devam edeceğiz. Yetmediği yerde de demiryolu çalışmalarını elbette başlatacağız. Bu iki gemimizin maliyeti 323 milyondur" diye konuştu.

"Burası demokratik bir platform"

Güçbirliği Platformu Mütevelli Heyet Başkanı ve AK Parti Van Milletvekili Beşir Atalay ise, Van'ın tüm sorunlarının konuşulduğu toplantıların bakanların da katılımıyla daha da anlam kazandığını söyledi. Her toplantının ayrı bir gündem maddesiyle yapıldığını ifade eden Atalay, buranın demokratik bir platform olduğunu kaydetti. Atalay, "İlin meselelerini ilin ileri gelenleriyle tartışmak, görüşme ve ilgililere ulaştırmak çok değerli. İllerde bu çalışma sistemini verimli buluyorum. Zaman zaman bazı eleştiriler olabilir, ama hayırlı, iyi işler yapıyorsanız buna devam edin. Bu platformun değerini, ön yargısı olmayan herkes bilir" dedi.

Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal yapılan çalışmalar hakkında bilgi verirken, Ulaştırma ve Lojistik Komisyon Başkanı Prof. Dr. Orhan Deniz, Van'ın ulaşım konusundaki sorunlarını dile getirdi. Toplantıda meslek odaları başkanları sorunlar hakkında soru sorarken, Bakan Arslan, söz konusu sorulara tek tek cevap verdi.